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雪山下的红庙, 不知被风吹了多久,那人,那山,那便是旅行者的内心! 西藏,对于许多人来说,是禁区,有些人一辈子去不了,有些人一辈子去了一次,对于圈子中,去西藏像赶集似的兄弟们,真的是幸福的。你认为平常的东西确是许多人不可企及的奢望。 西藏,有幸三次踏上这片遍地是佛光的地方,有人说我就要第一次西藏就去阿里大北线,这和我2014年的想法一样,想着去一次就找一条长的线走,其实往往理想很丰满,现实很骨感,忽略了一个词叫审美疲劳,雪山一座连一座,认不完;措一个连一个,数不完;每天都能连上wifi,朋友圈点赞爆炸不想回复了。西藏最初给我血液里的那种冲动和激情的印象随着一步步靠近他而流失。 2021,疫情反复,连和兄弟们喝个酒也成了奢望,静下心来,等我打开相册才发现,我们“打开”西藏的方式错了。我们的节奏太快,快到为了拍风景而赶景点,没有好好感受雪山的巍峨和措的纯净…,我也希望以后的队友们,不用去一次西藏,就肓目求大求多,西藏是去了一次后,你会不知不觉第二次,第三次的地方.... 2014年,阿里大北线,2020年,重新自己设计,设计好后的线路,当地做旅行的没法接待,不能派领队同行,便自己带队,师傅说我设计的线路非常超值。现在反思,胆子大,队友们到达拉萨后,只休息了一天适应,第二天,便踏上高海拨之路,出了拉萨的3650住宿外,其它都在四千米左右,岗巴更是达到了4700米,在5300米的曲登尼玛还徒了个步,由衷的佩服这队优秀的宿迁队友们。圆满的圆了一条线路,一条关于西藏的梦想。 2021,带孩子飞了一趟拉萨,两次飞机拉萨,一次火车,对比下来,还是建议火车前往。一是磨下性子,二是,沿途风景也不错。三是,火车上充分的休息好。飞机转来转去,会非常的疲惫。今年的收获是找到了一条更好的看羊湖的线路。 2021年,突然有了个想法,我要去看冬季的西藏,冰封的西藏。线路上保留普莫雍措,推瓦寺,曲登尼玛徒步,可能的话,再去珠峰大本营看看(2014年去没看到珠峰),去掉圣象天门(路太坑),加入纳木措,调整羊湖线路,增加拉萨的适应时间(或者加入林芝适应),不想赶时间。冬季,游客不多,A级景区免门票,天气晴朗。也许这样更容易接近曲登尼玛的,冰塔林了!,更多的想法和调整,也正在做策划。西藏不同的打开方式,不同的收获。有想法的,留言让我看到你的态度。预计10月底11月初。 |